Bahan untuk silinder, piston dan rod piston dalam silinder hidraulik
Jul 11, 2019
Silinder hidraulik adalah salah satu alat penting yang tidak dapat diganti dalam bidang penghantaran kerana struktur mudah mereka, penyesuaian proses yang kuat dan pencemaran alam sekitar yang rendah. Mereka digunakan secara meluas dalam pembuatan kenderaan, aeroangkasa, pertahanan, elektronika kuasa, plastik, jentera, metalurgi dan Industri cahaya dan bidang ekonomi negara lain.
Silinder hidraulik terutamanya terdiri daripada silinder, piston, rod omboh dan komponen tambahan lain. Setiap komponen bukan sahaja direka dengan teliti, malah bahannya dipilih secara khusus untuk memenuhi ciri-ciri silinder hidraulik.
Pertama sekali, bahan silinder hidraulik blok, sistem silinder hidraulik harus dipertimbangkan ketika memilih. Jika ia adalah silinder hidraulik dalam alat mesin, bahan silinder kebanyakannya diperbuat daripada besi tuang kekuatan tinggi. Apabila tekanan melebihi 8MPa, disyorkan. Tukar ke paip keluli lancar.
Untuk silinder hidraulik yang dilengkapi dalam jentera pembinaan, tiub keluli lancar dan keluli 45 keluli 45 digunakan sebagai bahan silinder dalam kebanyakan kes. Apabila tekanannya tinggi, tiub keluli 27SiMn lancar atau 45 penempaan keluli boleh digunakan untuk menampung tekanan tinggi.
Kedua, bahan omboh dalam silinder hidraulik mempunyai hubungan tertentu dengan bentuk strukturnya. Pada umumnya, kebanyakan piston yang penting dibuat daripada 35 keluli dan 45 keluli; dan bahan-bahan omboh dipasang adalah besi tuang kelabu, besi tuang tahan haus, aloi aluminium, dan lain-lain. Untuk keperluan khas, gangsa, tembaga dan nilon memakai lengan boleh diletakkan di luar piston keluli kosong.
Di dalam silinder hidraulik, omboh dan rod omboh sepadan bekerja bersama, jadi bahan rod omboh sama dengan omboh, dan pada umumnya juga 35 baja dan 45 baja. Bahan aloi seperti 55 keluli atau 40Cr hanya digunakan apabila getaran kesan silinder hidraulik adalah besar.
